20.12.09

Resumen de Avatar

Posted in Bromas, Cine at 16:39 por Val

Para resumir de manera concisa la película:

Ecologismo donde los seres humanos de conectan por wifi planetaria a unos alienígenas azules que tienen un puerto USB que les cuelga de la cabeza. Por las noches, el planeta se convierte en una discotea.

12.12.09

Y ganó Airbus…

Posted in Aviones at 1:28 por Val

This entry is part 1 of 1 in the series A400M

Pues al final ganó Airbus, esta mañana ha volado el A400M, así que Airbus ha adelantado al B787 (y eso que tenía que volar con una año de diferencia…). El vuelo una maravilla… lo que me ha sorprendido es la poca pista que ha utilizado, y el motor tremendo… un monstruo. Me ha sorprendido el estabilizador vertical tan grande que tiene (tiene su lógica si despega a tan poca velocidad).

Bueno, la semana que viene…¿más?

Ver también:

09.12.09

Coste de la publicidad

Posted in Internet, Política at 23:43 por Val

¿Cuanto pensáis que cuesta este vídeo de promoción?

Pues algo así como, un canon digital (junio 2008) y nuestros derechos (diciembre 2009).

Las elecciones son en 2012, probablemente la gente olvide (por eso estas cosillas se hacen en los primeros años). En 2012, a inagurar AVEs a Paris y Lisboa.

03.12.09

El primer vuelo

Posted in Aviones at 23:08 por Val

This entry is part 10 of 10 in the series 787

Parece que diciembre va a ser un mes muy interesante… por un lado el A400M oficialmente va a realizar su primer vuelo en la semana del 7 al 13 de Diciembre (daos cuenta que el 8 es festivo, así que podemos intuir por donde irán los tiros ) y por otro el B787 ya ha concluido los análisis estáticos del arreglo del ala y anuncia que el primer vuelo será en la semana siguiente.

La comunicación del A400M parece la verdad bastante fiable, inicialmente se comunicó que el primer vuelo sería a finales de año o principios del siguiente y ya se ha visto al avión hacer ensayos en tierra y arranque de motores.

Por otro lado , según la referencia, todavía quedan 10 días para analizar los datos del test estático para confirmar que la reparación en el cajón del ala (wing-box) es bueno (aunque los resultados preliminares son buenos). Después las autoridades tendrán que  certificar que puede realizar “vuelo seguro”, es decir, tras los análisis permitir al fabricante volar con él. Eso nos pone a mediados de diciembre para empezar con todos los preparativos una vez aceptado el cambio… tengo la sensación de que el tiempo es demasiado ajustado y veremos volar el B787 o bien en Navidades… o a principios de año.

Así que tenemos un mes de diciembre bastante interesante…

Ver también: